Arkiv

  1. juni 2021(1)
  2. september 2019(2)
  3. augusti 2019(3)
  4. juli 2019(1)
  5. juni 2019(1)
  6. maj 2019(5)
  7. april 2019(2)
  8. mars 2019(3)
  9. februari 2019(3)
  10. december 2018(1)
  11. oktober 2018(1)
  12. september 2018(1)
  13. augusti 2018(2)
  14. juni 2018(3)
  15. maj 2018(6)
  16. april 2018(3)
  17. februari 2018(2)
  18. december 2017(1)
  19. september 2017(3)
  20. augusti 2017(1)
  21. juli 2017(1)
  22. juni 2017(2)
  23. maj 2017(5)
  24. april 2017(1)
  25. mars 2017(1)
  26. februari 2017(1)
  27. januari 2017(3)
  28. september 2016(3)
  29. augusti 2016(2)
  30. juli 2016(3)
  31. juni 2016(2)
  32. maj 2016(3)
  33. april 2016(1)
  34. mars 2016(2)
  35. februari 2016(2)
  36. januari 2016(2)
  37. december 2015(2)
  38. oktober 2015(1)
  39. september 2015(4)
  40. augusti 2015(3)
  41. juli 2015(2)
  42. juni 2015(4)
  43. maj 2015(2)
  44. april 2015(3)
  45. mars 2015(3)
  46. februari 2015(4)
  47. januari 2015(1)
  48. december 2014(1)
  49. november 2014(1)
  50. oktober 2014(3)
  51. augusti 2014(3)
  52. juli 2014(3)
  53. juni 2014(3)
  54. maj 2014(3)
  55. april 2014(5)
  56. mars 2014(3)
  57. februari 2014(2)
  58. januari 2014(6)
  59. december 2013(2)
  60. november 2013(1)
  61. oktober 2013(1)
  62. september 2013(4)
  63. augusti 2013(1)
  64. juli 2013(3)
  65. juni 2013(3)
  66. maj 2013(4)
  67. april 2013(2)
  68. mars 2013(5)
  69. februari 2013(1)
  70. januari 2013(5)
  71. december 2012(2)
  72. november 2012(1)
  73. augusti 2012(1)
  74. juli 2012(2)
  75. juni 2012(2)
  76. maj 2012(7)
  77. april 2012(2)
  78. mars 2012(3)
  79. februari 2012(6)
  80. januari 2012(2)
  81. december 2011(4)
  82. september 2011(1)
  83. augusti 2011(4)
  84. juli 2011(5)
  85. juni 2011(3)
  86. maj 2011(1)
  87. april 2011(5)
  88. mars 2011(4)
  89. februari 2011(4)
  90. januari 2011(2)
  91. december 2010(1)
  92. november 2010(1)
  93. september 2010(2)
  94. augusti 2010(2)
  95. juli 2010(4)
  96. juni 2010(2)
  97. maj 2010(3)
  98. april 2010(5)
  99. mars 2010(5)
  100. januari 2010(1)
  101. december 2009(2)
  102. november 2009(1)
  103. oktober 2009(2)
  104. september 2009(3)
  105. augusti 2009(4)
  106. juli 2009(2)
  107. juni 2009(4)
  108. maj 2009(1)

Kategorier

2 dagars däckstest med Bridgestone

Nu är vi precis hemkomna efter 2 riktigt bra dagar på Karlskoga motorstadion tillsammans med Bridgestone.

Syftet med testet var att tillsammans med personal från Bridgestone och fjädringstekniker få testa och utvärdera Bridgestones nya slicks som heter Battlax V02, och är en vidareutveckling på det V01 som kom till förra året. Det var även min första riktiga körning på den nya Panigalen och en bra chans för mig att få så många varv som möjligt i sadeln på den.

Tisdagen så valde jag att köra på dom gamla V01 däcken. Dels för att vi har ganska begränsat med dom nya V02, och jag inte vill bränna flera set av dom bara för att bli varm i kläderna, och dels för att jag ville köra in mig på V01'orna först för att kunna jämföra dom med V02'orna. Det blev ganska mycket körning då det var sk. "öppen depå" hela dagen. Jag loggade sex pass, och totalt 77 varv under dagen. Det blev en hel del skruvande och justerande på hojen under dagen för att få den att passa mig, vilket tog en del fokus från själva däcken. Men på slutet av dagen så började jag komma till rätta på hojen och började kunna fokusera lite mer på körningen och setupen av hojen.

På onsdagen så skulle jag först köra ett kortare pass på V01'orna som uppvärmning och sedan sätta på ett nytt set V02. Redan efter 3 varv hände något med hojen. Jag vek in i depån och kunde konstatera att avgassystemet hade spruckit i en svets mellan avgassystemet och ett fäste för en av lambdasonderna. Detta lämnade ett ganska stort hål i avgassystemet, och gjorde det omöjligt att fortsätta köra.

Då började en febril jakt efter någon som kunde svetsa, och till slut hittade jag Henry "Sunkan" Sundqvist som även han kör i Superbike och BoTT. Han bor i Karlskoga, och hade svets. Så det var bara börja skruva isär hojen, ta loss avgassystemet, och åka in till "Sunkan" som lyckades svetsa tillbaka fästet. Sen tillbaka till banan och börja skruva ihop hojen igen. Vid 14:30 var hojen klar igen, och däckvärmarna satt på. Så jag hann med 2st pass på eftermiddagen innan det var dags att packa ihop och bege sig hemmåt.

Överlag så kan man väl säga att testet inte var speciellt lyckat. Jag hann knappt testa V02'orna, och nästan hela onsdagen försvann ju på grund av problemet med avgassystemet. Men det finns ändå mycket positivt att ta med sig hem. Det blev mycket, och välbehövlig, bantid undet första dagen. Jag fick en chans att justera in hojen efter mig själv när det gäller handtag, broms/kopplingsgrepp, fotpinnar, etc. så körställningen blev bekväm. Jag fick också en chans att vänja mig vid den mycket annorlunda motorkaraktären och försöka anpassa mitt körsätt efter Ducatin. Så det känns ändå positivt.

Jag vill rikta ett stort tack till Bridgestone, med Gary och Daniel i spetsen, för två bra- och roliga dagar. Och ett jättestort tack till Sunkan som ställde upp och fixade mitt avgassystem.

Nu närmast väntar två heldagar på Mantorp park tillsammans med Actionpics 1-2/5

 

 

Kategorier: 2014, Bridgestone, däckstest, Karlskoga




 

 


 

 

  

 

 

 

 

 

Bild

VI SÖKER ALLTID FLER SAMARBETSPARTNERS

Bli en officiell sponsor, samarbetspartner, eller leverantör till Magnus "Macke" Granstedt Roadracing Team. Kontakta oss genom att klicka på länken nedan.

Kontakta oss