Arkiv

  1. juni 2021(1)
  2. september 2019(2)
  3. augusti 2019(3)
  4. juli 2019(1)
  5. juni 2019(1)
  6. maj 2019(5)
  7. april 2019(2)
  8. mars 2019(3)
  9. februari 2019(3)
  10. december 2018(1)
  11. oktober 2018(1)
  12. september 2018(1)
  13. augusti 2018(2)
  14. juni 2018(3)
  15. maj 2018(6)
  16. april 2018(3)
  17. februari 2018(2)
  18. december 2017(1)
  19. september 2017(3)
  20. augusti 2017(1)
  21. juli 2017(1)
  22. juni 2017(2)
  23. maj 2017(5)
  24. april 2017(1)
  25. mars 2017(1)
  26. februari 2017(1)
  27. januari 2017(3)
  28. september 2016(3)
  29. augusti 2016(2)
  30. juli 2016(3)
  31. juni 2016(2)
  32. maj 2016(3)
  33. april 2016(1)
  34. mars 2016(2)
  35. februari 2016(2)
  36. januari 2016(2)
  37. december 2015(2)
  38. oktober 2015(1)
  39. september 2015(4)
  40. augusti 2015(3)
  41. juli 2015(2)
  42. juni 2015(4)
  43. maj 2015(2)
  44. april 2015(3)
  45. mars 2015(3)
  46. februari 2015(4)
  47. januari 2015(1)
  48. december 2014(1)
  49. november 2014(1)
  50. oktober 2014(3)
  51. augusti 2014(3)
  52. juli 2014(3)
  53. juni 2014(3)
  54. maj 2014(3)
  55. april 2014(5)
  56. mars 2014(3)
  57. februari 2014(2)
  58. januari 2014(6)
  59. december 2013(2)
  60. november 2013(1)
  61. oktober 2013(1)
  62. september 2013(4)
  63. augusti 2013(1)
  64. juli 2013(3)
  65. juni 2013(3)
  66. maj 2013(4)
  67. april 2013(2)
  68. mars 2013(5)
  69. februari 2013(1)
  70. januari 2013(5)
  71. december 2012(2)
  72. november 2012(1)
  73. augusti 2012(1)
  74. juli 2012(2)
  75. juni 2012(2)
  76. maj 2012(7)
  77. april 2012(2)
  78. mars 2012(3)
  79. februari 2012(6)
  80. januari 2012(2)
  81. december 2011(4)
  82. september 2011(1)
  83. augusti 2011(4)
  84. juli 2011(5)
  85. juni 2011(3)
  86. maj 2011(1)
  87. april 2011(5)
  88. mars 2011(4)
  89. februari 2011(4)
  90. januari 2011(2)
  91. december 2010(1)
  92. november 2010(1)
  93. september 2010(2)
  94. augusti 2010(2)
  95. juli 2010(4)
  96. juni 2010(2)
  97. maj 2010(3)
  98. april 2010(5)
  99. mars 2010(5)
  100. januari 2010(1)
  101. december 2009(2)
  102. november 2009(1)
  103. oktober 2009(2)
  104. september 2009(3)
  105. augusti 2009(4)
  106. juli 2009(2)
  107. juni 2009(4)
  108. maj 2009(1)

Kategorier

2 dagars test på Anderstorp!

I helgen som gick så var vi nere på anrika Anderstorp Raceway för 2 dagars test på banan som kommer att vara värd för SM-premiären bara en vecka senare.

Vi hade med oss en positiv och bra känsla i kroppen från första testet på Karlskoga Motorstadion på tisdagen. Så det vara bara hem och ladda batterierna i någon dag innan det var dags att lasta och packa ihop allt igen för avresa ner mot Anderstorp på torsdagen.

Väl på plats nere på Anderstorp så installerade vi oss i boxen och förberedde oss genom att gå igeno hojen och göra den i ordning för Anderstorp. Vi har ju redan massor av data och inställningar för hojen då vi varit här många gånger förut, så det vara egentligen bara att bläddra upp senaste inställningarna i dokumentationen och ändra hojen efter dom.

På fredag morgon så vaknade vi till sämsta tänkbara väder, och bedrövelsen skulle bara fortsätta under hela första dagens tester. Vi fick regn, blåst, snö, och hagel om vartannat och det var i princip omöjligt att köra under större delen av dagen. På eftermiddagen sedan fick vi ett par pass, men då var både luft- och marktemperaturen så låg att det knappt var körbart. Så även om vi var ute på banan och snurrade lite, så gav det ingenting alls. Det var bara att bryta ihop och hoppas på att lördagen skulle bjuda på lite bättre förhållanden.

Men tyvärr fortsatte eländet även under lördagen. Även om vädret var avsevärt mycket bättre, och vi i alla fall slapp snö, så var det fortfarande alldeles för dåliga förhållanden för att få ut något vettigt alls av körningen. Med en asfaltstemperatut strax över ”nollan” så var det en mardröm för slicksen som gärna vill ha en temp mellan 80 och 95 grader. Det gick inte att få upp någon vettig temperatur alls vilket gör fästet otroligt dåligt, plus att däcken ”kallruggas” när dom inte kommer upp i rätt arbetstemperatur. Dessutom hade vi svårt att få upp rätt temperatur i motorn också. Trots att vi använde alla ”trix i boken”, så som att tejpa igen kylaren bl.a. Så kom motorn aldrig upp i arbetstemperatur. Kort sagt, för kallt för både däck, motor, och förare…

Men allt eftersom dagen gick så blev det bättre och bättre, och på sista två passen så gick det riktigt bra att köra. Jag hade två fantastiskt roliga pass avslutningsvis, där jag låg tillsammans med andra förare och körde hela tiden, och vi bytte platser och körde om varandra under i princip hela passen. Det var nästan som att köra race, och jag hade fantastiskt roligt. Och den kändes skönt att få avsluta ett annars ganska värdelöst test, men två vansinnigt roliga pass och få med sig en sån där go’ känsla i kroppen med sig hem från Anderstorp.

Så som test räknat, så var det två tämligen iskalla, blöta, och i allmänhet ganska värdelösa dagar nere på Anderstorp. Men rent mentalt och själsligt så var det sjukt roligt att bara vara tillbaka i depån igen, och att få avsluta med två riktigt roliga pass gjorde allt jobb och all tid vi lagt ner på det här testet, lätt värt det…

Nu väntar ett par dagar hemma igen innan det återigen är dags att lasta och packa allt igen, och sedan på torsdag förmiddag bege oss ner till Anderstorp igen. Och då är det äntligen dags… Årets första SM-deltävling. Jag är så sjukt taggad och åksugen!

 

Kategorier: 2019, Anderstorp, Test




 

 


 

 

  

 

 

 

 

 

Bild

VI SÖKER ALLTID FLER SAMARBETSPARTNERS

Bli en officiell sponsor, samarbetspartner, eller leverantör till Magnus "Macke" Granstedt Roadracing Team. Kontakta oss genom att klicka på länken nedan.

Kontakta oss