Kategorier

Gott och blandat nere på Falkenberg!

Den gångna helgen var vi nere på Falkenbergs motorstadion och körde en kombinerad Scandinavian Open och SM-deltävling.

Då det var väldigt länge sedan jag var på Falkenberg, så var förväntningarna inte sådär jättehögt ställda. Och i och med det nya, och lite röriga, upplägget i Scandinavian Open så blev det inte så mycket bantid heller att köra in sig på banan. Detta i kombination med stundtals riktigt skitväder gjorde att jag inte riktigt hann komma dit jag ville i själva körningen.

Under lördagen var det Scandinavian Open. Ett kortare kval på förmiddagen, och sedan två ”sprintrace” (10 resp. 7 varv) på eftermiddagen, varav det första även gav poäng i SM. Kvalet på lördagen räknades även som ett första kval till SM. Sen under söndagen så var det ett rent SM-kval, och ett riktigt SM-race på 20 varv. Ja, ni hör själva… rörigt.

 

Lördag:

Kvalet var dyngsurt... Inledningsvis så gick det faktiskt riktigt bra. Hade P6 som bäst på depåtavlan, och allt eftersom passet gick så fick jag mer och mer förtroende för fästet och däcken. Uder passet sedan så dalade jag ner till en 11:e. Dyngsur, kall, men ändå inte helt knäckt…

 Race 1, SM/SO

Racet kördes under miserabla förhållanden. Det regnade och banan var riktigt blöt med stående vatten på många ställen. Jag gjorde en ganska dålig start. Kom iväg skapligt från linjen, men när vi dundrade ner mot första chickanen så var det så mycket vattenspray att det i princip var som att köra med ögonen slutna… Jag backade av lite för att hitta lite luft och fri sikt och vips så dundrade folk förbi mig till höger och vänster. Tog tillbaka nån plats för första varvet, men efter det så blev det ett ganska ensamt race, och en enda lång och blöt väntan på att få se målflaggan.

 

Race 2, SO

Under dagen så var det lite varierande väder. Och med varierande så menar jag att mängden regn varierade. Hällregn, duggregn, lätt regn, regn, hällregn…  Men innan vårat andra race så slutade det regna, och banan började sakta torka upp. Och nu började den våndan om däcksvalet. Folk sprang runt mellan depåboxarna och kollade på varandras hojar. ”Vad kör du?”, ”Regndäck?”, ”Slicks?”, ”Regn fram, slicks bak?”, ”Har du pratat med nån som körde racet innan?, Hur såg det ut?”, ”Det ser torrt ut på raka i alla fall tycker jag”, etc… Jag har regndäck på, och det känns som det tryggaste valet. Slicks är alltid en chansning i såna här lägen- Får man inte upp riktigt temp i dom blir det halt, och är det torrspår så man kan ligga på bra med slicksen, så måste man ändå ut i det blöta och bromsa om någon.

Bara 10 minuter innan racet så börjar mina regndäck kännas som fel val, och jag beslutar jag mig för att ta cykeln bort till baksidan av banan för att kolla läget där. Ser nu ett brett torrspår på i stort sett hela banan, men det är fortfarande stående vatten på ett par ställen, vilket kyler ner ett slick för mycket. Det är gränsfall, och när jag väl kommer tillbaka så bestämmer jag mig för en kompromiss. Får hjälp av ”Gull racing” (Robban och Anders) att snabbt slänga på mig slick bakdäck som ligger på värmning, och kör regndäck fram och slick bak. När vi sedan rullar ut mot starten bara minuter senare så är hela banan HELT TORR. Känner direkt att det är kört… Kolla på gridden när vi står uppställda, och dom flesta kör slicks på sina hojar. Sen nån med full wets, och nån mer som kör blandat som jag. HELVETE!!!!!

När starten sen går så gör jag en riktig skitstart, och är nästan sist när vi accelererar ut ur chickanen. Jag känner hur regndäcket fram fullkomligen protesterar mot den torra asfalten. FAN OCKSÅ!!!

I varje sväng känner jag hur framhjulet bara plogar och kasar, hojen understyr, och i tredje sväng får jag ett rejält framhjulssläpp och är nära att vurpa. Och två kurvor senare är det dags igen, samtidigt som jag ser hur dom framför drar iväg… FAAAN!! När jag håller på att vurpa tredje gången på första varvet så bestämmer jag mig för att det inte är värt det. Jag kör SM, och i det här andra SO racet delas inga SM-poäng ut. Det är inte värt det… Jag kommer inte ha roligt, jag kommer inte ta poäng, och jag bara riskerar att vurpa och skada mig och hojen. Och racet är bara 7 varv på den korta Falkenbergsbanan. Så jag kastar in handduken och svänger in i depån… Skitrace!!!

 

Kval, söndag SM

Söndagens kval till SM racet var väl egentligen det första riktiga torrpasset på hela helgen, och jag var riktigt taggad. Nu skulle det gasas satan! Men jag fick inte alls till det. Körde faktiskt långsammare än första friträningen på fredagen och slutade som 14:e man. Kände mig lite nedslagen och missnöjd, men visste precis vad lösningen på alla problem var…. Rakade till ”turklubborna” direkt efter kvalet…

 

Race, söndag SM

Med ett par sjyssta pollisonger under hjälmen så rullade jag riktigt taggad fram till startlinjen!

Lamporna slocknade och jag gjorde en skaplig start. Tappade någon placering från min 14:e startruta, men gjorde ett riktigt bra första varv och tog tillbaka ett par placeringar. Under racet sen så körde sen upp mig till en klart godkänd 11:e plats. Hade faktiskt ett riktigt roligt race, många omkörningar, och en lång fight med Tommy Ohlsén om 10:e… Låg precis i hans bakhjul under dom sista 6-7 varven och kände efter lite. Planerade en episk omkörning efter start/mål ut på sista varvet, då jag kände att sektionen precis efter var min starkaste del av banan jämfört mot honom. Men när vi väl kom till sista varvet, och jag verkligen gav allt för att bromsa om honom så lyckades jag inte. Sen gjorde jag ett sista desperat försök i inbromsningen efter krönet, precis innan vi vänder ut på start/mål, men även där biter han tillbaka och jag för nöja mig med 11:e.

11:e är väl inte riktigt vart jag hade tänkt mig att ligga, men jag visste redan innan helgen att ”Falken” skulle bli tufft, och efter en riktig skithelg så var söndagen riktigt upplyftande och rolig. Framförallt så kände jag att jag kom tillbaka in i ”zonen” under racet. Den där mentala zonen där man inte tänker och känner så mycket utan körningen bara flyter på. Man funderar inte så mycket på om det släpper här, understyr där, sladdar där, om man börjar bli trött, eller stum i armarna. Men har bara en måltavla i ryggen på den framför, och har bara en enda tanke… Att ta sig om…  

Så efter racet var jag riktigt nöjd… och glad!

 

 

Sen väntade packning och lastning i lugn och ro, och en 7,5h lång hemresa i bussen. En hemresa som kanske kändes lite längre än vanligt när jag bara efter några mil började känna en orolig känsla i magen. Bara några mil senare var första kräkstoppet ett faktum, och sen var det 7 LÅÅÅÅNGA timmar hem med magkramper och ständiga kräkstopp, eller kräkningar i påse under färd… Kraschlandade i sängen vid 02:00 när jag kom innanför dörren hemma…

 

Nu väntar ett litet uppehåll i körningen, och ett studiebesök nere på Sachsenring i Tyskland för att kolla på Rossi och grabbarna när dom gör upp om pallplatserna under MotoGP-helgen där nere.

Kategorier: Falkenberg, pollisonger, regn, SM, SO, turklubbor

Bild

VI SÖKER ALLTID FLER SAMARBETSPARTNERS

Bli en officiell sponsor, samarbetspartner, eller leverantör till Magnus "Macke" Granstedt Roadracing Team. Kontakta oss genom att klicka på länken nedan.

Kontakta oss