Arkiv

  1. juni 2021(1)
  2. september 2019(2)
  3. augusti 2019(3)
  4. juli 2019(1)
  5. juni 2019(1)
  6. maj 2019(5)
  7. april 2019(2)
  8. mars 2019(3)
  9. februari 2019(3)
  10. december 2018(1)
  11. oktober 2018(1)
  12. september 2018(1)
  13. augusti 2018(2)
  14. juni 2018(3)
  15. maj 2018(6)
  16. april 2018(3)
  17. februari 2018(2)
  18. december 2017(1)
  19. september 2017(3)
  20. augusti 2017(1)
  21. juli 2017(1)
  22. juni 2017(2)
  23. maj 2017(5)
  24. april 2017(1)
  25. mars 2017(1)
  26. februari 2017(1)
  27. januari 2017(3)
  28. september 2016(3)
  29. augusti 2016(2)
  30. juli 2016(3)
  31. juni 2016(2)
  32. maj 2016(3)
  33. april 2016(1)
  34. mars 2016(2)
  35. februari 2016(2)
  36. januari 2016(2)
  37. december 2015(2)
  38. oktober 2015(1)
  39. september 2015(4)
  40. augusti 2015(3)
  41. juli 2015(2)
  42. juni 2015(4)
  43. maj 2015(2)
  44. april 2015(3)
  45. mars 2015(3)
  46. februari 2015(4)
  47. januari 2015(1)
  48. december 2014(1)
  49. november 2014(1)
  50. oktober 2014(3)
  51. augusti 2014(3)
  52. juli 2014(3)
  53. juni 2014(3)
  54. maj 2014(3)
  55. april 2014(5)
  56. mars 2014(3)
  57. februari 2014(2)
  58. januari 2014(6)
  59. december 2013(2)
  60. november 2013(1)
  61. oktober 2013(1)
  62. september 2013(4)
  63. augusti 2013(1)
  64. juli 2013(3)
  65. juni 2013(3)
  66. maj 2013(4)
  67. april 2013(2)
  68. mars 2013(5)
  69. februari 2013(1)
  70. januari 2013(5)
  71. december 2012(2)
  72. november 2012(1)
  73. augusti 2012(1)
  74. juli 2012(2)
  75. juni 2012(2)
  76. maj 2012(7)
  77. april 2012(2)
  78. mars 2012(3)
  79. februari 2012(6)
  80. januari 2012(2)
  81. december 2011(4)
  82. september 2011(1)
  83. augusti 2011(4)
  84. juli 2011(5)
  85. juni 2011(3)
  86. maj 2011(1)
  87. april 2011(5)
  88. mars 2011(4)
  89. februari 2011(4)
  90. januari 2011(2)
  91. december 2010(1)
  92. november 2010(1)
  93. september 2010(2)
  94. augusti 2010(2)
  95. juli 2010(4)
  96. juni 2010(2)
  97. maj 2010(3)
  98. april 2010(5)
  99. mars 2010(5)
  100. januari 2010(1)
  101. december 2009(2)
  102. november 2009(1)
  103. oktober 2009(2)
  104. september 2009(3)
  105. augusti 2009(4)
  106. juli 2009(2)
  107. juni 2009(4)
  108. maj 2009(1)

Kategorier

Relativt lyckat test med Pirellidäcken på Karlskoga

Det blev ett relativt lyckat test med Pirellidäcken under måndagen och tisdagen på Karlskoga motorstadion. Efter ett litet missförstånd så levererades inte Pirellidäcken förens tidigt på tisdag morgon vilket gjorde att jag fick köra första dagen (som mestadels regnade bort i alla fall) på Bridgestonedäcken. Så här i efterhand blev det rätt bra då jag fick en hel dag på mig att bli lite varm i kroppen, och sen fick jag Bridgestonedäcken i färskt minne sen när vi satte på Pirelli till tisdagens körningar.

Jag har fortfarande lite svårt att få till det på Karlskoga i år, och det gick inte mycket bättre i måndags. Förstår inte vad det är med mig, och den där banan. Det blev även ganska stora fartskillnader i den snabba licensgruppen under dom här dagarna, så trots att det var ganska lite folk så blev det mycket omkörningar och trafik, och kanske bidrog detta en del till att jag inte riktigt kom i form.

På tisdagen fick vi på Pirellidäcken och det var väldigt ovant första passen. I början hade jag ingen som helst känsla för vad framändan gjorde, och hade svårt att bedöma hur mycket grepp jag hade. Men allt eftersom som blev jag lite bekvämare med däcken och kunde börja pusha lite hårdare. Jag sänkte mina tider stadigt under hela dagen och på sista passet så var jag nere inom 4 tiondelar från mitt pers, med en omkörning på det varvet. Så det kändes riktigt bra på slutet faktiskt. Det känns som att det finns mycket mer att hämta när det väl blir tävlingshelg sen om knappt två veckor.

På dagen sista pass så hade jag tre ordentliga tillbud vilket gör att jag också får vara rätt nöjd med att det nu står en hel cykel i garaget istället för ett vrak som måste stressmeckas ihop till nästa helg.

Allt eftersom jag kände mig bekvämare med däcken så pushade jag allt hårdare och sänkte mig 2-3 tiondelar per varv. Och i lapptäcket som kallas ”Ejes-kurvan! så la jag ner cykeln och när jag gick över några av lagningarna där så släppte det ordentligt fram, och sen bak, och det var bara ren tur att jag inte damp i backen. Sen två varv senare så kom jag ifatt en långsammare förare efter ”hårnålen” som jag tänkte passera i den långa högern som leder ut på start och mål. Föraren framför låg ganska tight i svängen så jag tänkte väl helt enkelt att jag rundar honom på yttern då. Jag kom väl in lite snabbare än vanligt i kurvan, och låg en bit utanför idealspåret där det inte är lika bra fäste kanske. Och när jag hade som mest nedlägg så kände jag hur framdäcket bara försvann. Jag tappade fotfästet med den yttre foten som nu hängde i luften. I ganska hög hastighet, med fullt nedlägg och ett kasande framhjul, glider jag nu på knäpucken med knät under hojen hängandes i styret. Jag trycker emot allt vad jag orkar och känner hur framdäcket ”tuggar” mot asfalten i några meter när det letade grepp igen, och vips så kände jag hur framdäcket fick fäste igen, och precis när jag försöker få ner ytterfoten på fotpinnen igen så släpper det igen. Framhjulet kasar några meter innan det får fäste igen, och nu går det så sakta så jag enkelt kan räta upp cykeln igen och sätta mig tillrätta innan jag pangar på fullt ut på rakan igen. ”Pheeeew… Det där var SJUKT nära”

Det ironiska var att vi på kvällen innan suttit och snackat skit i depån och jag raljerade väl lite över alla förare som hävdar att dom räddar sina framhjulssläpp med knäna. Jag har sett det i MotoGP typ 2ggr om jag inte minns fel (Colin Edwards och Nicky Hayden). Jag har kört roadracing i nästan 9år och har ALDRIG räddat ett framhjulssläpp. Släpper det ordentligt fram i en sväng så vurpar man hävdar jag, det spelar ingen roll hur mycket man trycker emot med knät…
Och sen dagen efter händer detta…

Jaja, man lär sig något nytt varje dag…

Nu är det en dryg veckas vila innan vi åker tillbaka till Karlskoga torsdagen den 28/7. Då är det dags nästa omgång i Scandinavian Open. Det ska bli riktigt kul att tävla igen, och jag tror att jag kommer kapa mina tider ordentligt när man får åka med lite snabba förare.

Hoppas vi ses i Karlskoga!

Kategorier: Karlskoga, Träning