Arkiv

  1. augusti 2021(1)
  2. juni 2021(1)
  3. september 2019(2)
  4. augusti 2019(3)
  5. juli 2019(1)
  6. juni 2019(1)
  7. maj 2019(5)
  8. april 2019(2)
  9. mars 2019(3)
  10. februari 2019(3)
  11. december 2018(1)
  12. oktober 2018(1)
  13. september 2018(1)
  14. augusti 2018(2)
  15. juni 2018(3)
  16. maj 2018(6)
  17. april 2018(3)
  18. februari 2018(2)
  19. december 2017(1)
  20. september 2017(3)
  21. augusti 2017(1)
  22. juli 2017(1)
  23. juni 2017(2)
  24. maj 2017(5)
  25. april 2017(1)
  26. mars 2017(1)
  27. februari 2017(1)
  28. januari 2017(3)
  29. september 2016(3)
  30. augusti 2016(2)
  31. juli 2016(3)
  32. juni 2016(2)
  33. maj 2016(3)
  34. april 2016(1)
  35. mars 2016(2)
  36. februari 2016(2)
  37. januari 2016(2)
  38. december 2015(2)
  39. oktober 2015(1)
  40. september 2015(4)
  41. augusti 2015(3)
  42. juli 2015(2)
  43. juni 2015(4)
  44. maj 2015(2)
  45. april 2015(3)
  46. mars 2015(3)
  47. februari 2015(4)
  48. januari 2015(1)
  49. december 2014(1)
  50. november 2014(1)
  51. oktober 2014(3)
  52. augusti 2014(3)
  53. juli 2014(3)
  54. juni 2014(3)
  55. maj 2014(3)
  56. april 2014(5)
  57. mars 2014(3)
  58. februari 2014(2)
  59. januari 2014(6)
  60. december 2013(2)
  61. november 2013(1)
  62. oktober 2013(1)
  63. september 2013(4)
  64. augusti 2013(1)
  65. juli 2013(3)
  66. juni 2013(3)
  67. maj 2013(4)
  68. april 2013(2)
  69. mars 2013(5)
  70. februari 2013(1)
  71. januari 2013(5)
  72. december 2012(2)
  73. november 2012(1)
  74. augusti 2012(1)
  75. juli 2012(2)
  76. juni 2012(2)
  77. maj 2012(7)
  78. april 2012(2)
  79. mars 2012(3)
  80. februari 2012(6)
  81. januari 2012(2)
  82. december 2011(4)
  83. september 2011(1)
  84. augusti 2011(4)
  85. juli 2011(5)
  86. juni 2011(3)
  87. maj 2011(1)
  88. april 2011(5)
  89. mars 2011(4)
  90. februari 2011(4)
  91. januari 2011(2)
  92. december 2010(1)
  93. november 2010(1)
  94. september 2010(2)
  95. augusti 2010(2)
  96. juli 2010(4)
  97. juni 2010(2)
  98. maj 2010(3)
  99. april 2010(5)
  100. mars 2010(5)
  101. januari 2010(1)
  102. december 2009(2)
  103. november 2009(1)
  104. oktober 2009(2)
  105. september 2009(3)
  106. augusti 2009(4)
  107. juli 2009(2)
  108. juni 2009(4)
  109. maj 2009(1)

Kategorier

Racerapport SM-premiären på Anderstorp!

Det blev en helt fantastisk helg på Anderstorp Raceway när årets första SM-deltävling kördes på den anrika banan. Rent resultatmässigt och varvtidsmässigt så låg jag väl en bit ifrån där jag tycker att jag borde vara, och väderförhållandena lämnade en hel del att önska, men allt vägdes upp av glädjen att vara tillbaka i sadeln igen och två väl genomförda race. Det var även första gången som Rasmus följde med helt själv på en tävlingshelg, något som blev otroligt lyckat och mysigt på alla sätt.

 

 

Fredag, träning.

Under fredagens fria träning så hade vi 5st. träningspass på oss att köra in oss lite på banan och hitta rätt på hojen. Tyvärr så fortsatte det lynniga vädret att sätta käppar i hjulen för oss. Första passet utgick då det var alldeles för kall och blött för att få ut någott vettigt av det. Sen hann vi köra 3st pass i ganska dåliga förhållanden innan regnet drog in och förstörde det sista passet. Så känslan i kroppen efter fredagen var väl inte sådär jätebra. Jag hade fortfarande alldeles för lite tid i sadeln, och hade inte alls hunnit bli ”varm i kläderna” ännu.

 

 

Lördag, kval (P27, 1.38.491)

Till lördagens kval så var förväntningarna inte allt för högt ställda. Konkurrensen var knivskarp och jag var inte alls uppe på den nivån jag ska vara ännu. Vi lade fokus på att hitta en bra känsla och försöka hitta ett flyt, mera än att fokusera på varvtid och placering. Under kvalet så började jag få en allt bättre och bättre känsla, men fick aldrig till nån bra tid. Körde bara 1.38.4 som bästa tid, att jämföra med mitt personbästa runt Anderstorp på 1.35.9, vilket bara räckte till en 27:e plats på gridden till lördagens race.

 

 

Lördag, race (P19, 1.37.335)

Inför racet så var planen bara att försöka göra en bra start och sen bara ha roligt att njuta av att äntligen vara igång och rejsa igen. Det var kanske lite extra nervöst så här första race på säsongen, och första racet sedan kraschen i Augusti 2018, men jag hade ändå en sån där go’ känsla i kroppen innan racet och kände mig avslappnad.

När starten väl gick så kom jag iväg riktigt bra när dom röda lamporna slocknade, hittade ett bra spår in i första sväng, och fick med mig bra fart ut på den långa rakan. En kanonstart med mina mått mätt. Sen dundrar hela startfältet ner för den långa rakan på Anderstorp, och alla försöker vara sist på bromsarna till den tighta högern som är kurva två. Jag ser hur det ryker till lite, och sedan ser jag en blå Suzuki flyger upp i luften och nån hoj till som glider på asfalten så det slår gnistor om det. Det blir lite kaosartat när alla försöker undvika hojarna och förarna som glider och tumlar runt på asfalten, men alla lyckas som genom ett mirakel ta sig igenom kurva 2 utan att flera kraschar. Sedan kommer rödflaggorna ut och racet avbryts. Alla rullar in i depån och väntar på omstart medan funktionärer och sjukvårdspersonalen jobbar på banan. Fasen också, jag som gjorde sån kanonstart… Typsikt…

Till slut släpps vi ut på banan igen och kan ställa upp för omstart. Väl uppställda på gridden så känner jag mig återigen väldigt lugn och avslappnad. Starten går och jag gör återigen en riktigt bra start, och körde sedan riktigt bra första 2-3 varven när det är som stökigast. Lyckades ta nån placering här och där, och när sedan fältet stabiliserade sig lite efter något varv så låg jag i en klunga med 2-3 andra förare och fightades. Hade en lång utdragen fight med BMW föraren Johnny Jacobsson som jag hade riktigt svårt att ta mig om. Hans effektstarka BMW var verkligen i sitt rätta element på den snabba Anderstorpbanan med sina långa rakor, och jag fick verkligen kämpa för att ta mig om. Till slut kom jag ändå om in i kurva 7 och kunde bara jaga ifatt #4 Anders Mahrs Träff framför. Jag lyckas inte veva in honom innan racet är slut, men jag har ett vansinnigt roligt race där jag körde upp mig till en 19:e plats i mål från min 27:e startposition. Jag körde dessutom 1.2sek snabbare varvtid än på kvalet, vilket kändes riktigt bra. Fortfarande en bra bit ner till personbästa. Men jag är jättenöjd med min körning i racet. Riktigt bra start, jag var tuff dom inledande varven och tog många placeringar i början, och hade några riktigt bra fighter. Och FASEN vad roligt jag hade... Sjukt kul race!!!!

På lördagkvällen sen så var det sedvanligt depåmys med grillning och cykling runt banan tillsammans med Rasmus, innan det var dags för lite mysmeck och sedan krypa till kojs i husvagnen. En sjukt bra dag!

 

 

Söndag, kval (P30, 1.40.241)

Om lördagens kval var lite ”sådär” så skulle söndagens kval bli katastrofalt. Vädret var lite ostadigt under hela söndagsförmiddagen, men vi fick ändå rulla ut på torr bana för söndagens kval. Men efter bara några varv körde så började det stänka lite på visiret. Sen tilltog regnet allt mer och till slut gick det inte att köra längre. Det var bara svänga in i depån och vänta för att se om man skulle hinna få till några fler varv innan passet var slut. Men det blev ingen mer körning. Jag hann bara 4 flygande varv och fick inte till någon bra tid alls. Så jag slutade kvalet som 30:e man. Katastrofalt! Bara att bryta ihop och agga om för race!

 

 

Söndag, race (P18, 1.37.761)

Inför söndagens race så hade jag lite samma känsla i kroppen som inför lördagens race. Sådär lagom taggad, lagom nervös, och ändå... lugn på något sätt… Jag hade liksom ingen press på mig och kände mig avslappnad. En rätt skön känsla faktiskt.

Uppställda för start, känslan är bra… Röda lampan tänds… Hålls ganska länge den här gången… Varvar upp motorn, känner på dragläget… håller emot lite med bakbromsen. Och DÄR slocknar den!

Jag kommer iväg riktigt bra från linjen igen, lagom med framhjulslyft, pangar i tvåan rätt snabbt, och hela fältet fullkomligen stormar ner mot ingången på första kurvan. Hittar ett bra spår in i första sväng, lyckas ta någon placering mitt i röran, och får till en riktigt bra utgång på den långa rakan vilket är sjukt viktigt första varvet. Nu gäller det… 2:an, 3:an, 4:an, 5:an, 6:an… Hela startfältet dundrar ner mot den så trånga kurva två. Dags att gå hårt på bromsarna. Alla vill vara senast… Det blir rörigt som vanligt, men jag hittar en bra bromspunkt, ligger lite på innern så att jag inte lämnar dörren öppen allt för mycket. Jag lyckas ta någon placering utan att försaka mitt spår ut ur svängen. Får med mig bra fart på kortrakan ner mot kurva 3, och dyker på innern igen. Tar nån placering till. Kör mycket tuffare än jag brukar, ganska aggressivt, men ändå med ett lugn.

Jag gör ett riktigt bra första varv där det känns som att jag nästan tar nån placering i varje sväng. När sedan racet stabiliserar sig lite så ligger jag i en klunga på 4-5 förare. Efter halva racet så bryter sig jag och Nils Jadermark oss loss ifrån klungan och jag börjar få en lucka bak till dom andra. Vi ligger nu och fightas om 18:e platsen. Jag ligger bakom och bara ”åker med” ett tag, och läser av lite vart jag är snabbare och vart jag får kämpa för att hänga med. Tempot känns bekvämt, och vi har en lucka bakåt, så jag beslutar mig för att ligga bakom en stund och sedan attackera under sista varvet. Lucken börjar sedan minska lite grann, men det känns aldrig stressat. Planen funkar perfekt och jag dyker på innern in i den långa kurva 7 på näst sista varvet, och lyckas sedan dra ifrån och skapa mig en lucka under hela sista varvet. Jag rullar över mållinjen som 18:e man och är faktiskt så SJUKT glad och nöjd med racet och min körning.

 

 

Sjukt bra premiärhelg!

Efter söndagens race har vi det lugnt och skönt i depåboxen. Jag skojar och busar lite med Rasmus, vi börjar i lugn och ro packa lite smått, och jag får en chans att smälta helgen lite grann. Och jag är så sjukt lycklig och nöjd. Visst, resultaten (en 18:e och en 19:e plats) och varvtiderna (fortfarande över en sekund över mitt pb.) är inte alls där jag tycker att jag borde vara. Men i båda racen körde jag så sjukt bra. Jag gjorde, för en gångs skull, två riktigt bra… eller ja TRE riktigt bra starter om man räknar med omstarten i första racet också, och körde tufft och bra första stökiga varven. Något som jag haft det lite kämpigt med dom senaste åren. Jag gjorde sjukt bra uppkörningar i båda racen (-8 platser i race 1, och -12 platser i race 2), körde tufft och smart hela racen, och framförallt så hade jag så vansinnigt roligt hela helgen. Allt funkade så bra vid sidan om också med Rasmus och allt, så det var med ett leende från öra till öra som jag satt i bussen på vägen hem sent på söndag kvällen…

 

Nästa race är SM i Linköping, första helgen i Juni.

 

Kategorier: 2019, Anderstorp, SM




 

 


 

 

  

 

 

 

 

 

Bild

VI SÖKER ALLTID FLER SAMARBETSPARTNERS

Bli en officiell sponsor, samarbetspartner, eller leverantör till Magnus "Macke" Granstedt Roadracing Team. Kontakta oss genom att klicka på länken nedan.

Kontakta oss